操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現。包括轉向的力道、地面的反饋以及車身的側傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經驗，請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗，讓我們一起拭目以待。
前臉配備家族最經典的雙腎式格柵設計，尺寸變得十分夸張，激光大燈和天使眼LED日間行車所構成的頭燈組，造型細長，線條也格外凌厲。X7的線條和全新X5有很多相似的地方，而更大的車身尺寸和側面平直的腰線令X7更顯沉穩。高爾夫球桿似的鍍鉻飾條也出現在X7上，這基本成為寶馬旗下豪華車的一個新標志。當你第一眼看到這臺寶馬X7，真的會被它霸氣的外觀所吸引。
內斂的車尾并不像車頭那樣有夸張的修飾，最高調的怕就是X7的標志了。多少年來都代表著寶馬的頂級。
內飾還是我們熟悉的寶馬氛圍，當然在細節處會更加精致。12.3英寸儀表盤,導航信息位于中間。轉速表采用反轉式設計，剛開始可能不太適應，但實際很有感覺。寶馬為X7的內飾氛圍燈提供6種顏色方案,并有呼吸功能，當發動機點火、開關車門以及電話來電時，氛圍燈會閃爍。
X7標配7座座椅，2+3+2的布局，中間兩個獨立座椅是選裝件。在功能方面，標配加熱，前排座椅可選裝通風和按摩。除了座椅間的通道可以通向第三排，第二排座椅也可向前翻折方便進出。?
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