作為一臺專業的硬派越野車,僅僅擁有超強的越野性能已經不能滿足消費者嚴苛的需求了,這臺車同樣提供了舒適向的諸多配置,甚至包括定制版的B&O音響,讓車主在越野的激情過后也可以隨時享受美妙的音樂帶來的放松感,畢竟,越野的路上,大多數還是高速為主。
福特Bronco的車身設計和剛上市的路虎衛士有類似之處,是如今開始流行的復古方盒子、短促前后懸保證了出色的接角、離去角。
誰說高性能越野車,必須要是大排量?作為牧馬人的競爭對手,烈馬的一切都是為越野而設計的。外觀完全無視空氣動力學,采用橫平豎直的線條,充滿力量感。高大的車身,帶來的是294毫米的離地間隙、最大29度的縱向通過角,以及37.2度離去角、最深850毫米的涉水深度。
福特打造的這款硬派越野叫做烈馬SUV,可見福特對它的期望值很高。福特的汽車在美國是很熱銷的,但在中國市場表現并不好,而現在中國汽車市場是全球最大的市場,福特當然不會放棄。所以這款烈馬SUV的推出,也被認為是沖擊中國市場的一枚重磅車型,將會打下硬派SUV的一片天地來。
進口車市?烈馬的整體設計風格也是以平直線條和規則圖形為主,復活的新烈馬則是更增加了一絲Q萌的感覺。并且Bronco?Sport隱約也有一絲衛士的氣質。